收官日再战大雪 新疆航空业遇恶劣天气最多的春运

中新网乌鲁木齐3月3日电  (闫文陆 张思维)3月3日是2016年春运收官日,一场强降雪突袭乌鲁木齐机场,气温骤降至零下10℃,机坪积雪厚度超过10厘米。在大雪中,新疆航空业送走历史同期极端、恶劣天气最多的春运。

据了解,此次降雪伴随大风而至,强度非常大。受此影响,乌鲁木齐机场一直关闭到上午11时30分。面对恶劣天气,南航新疆分公司及时启动航班不正常保障预案,加强各运行保障单位沟通,努力将天气对航班影响降至最低。

南航新疆飞机维修基地于江勇说,这次降雪伴随大风而来,很多飞机的发动机叶片上都附着了积雪积冰。发动机部位因无法使用除冰液,只能利用加温设备产生的热空气将冰雪烤化。上午时30分,机场跑道恢复使用,出港飞机开始排队进行除防冰作业。除冰坪上,七辆南航除冰车正在同时为四架飞机进行除防冰作业。经过整夜降雪,飞机表面除了积雪还出现了结冰层。机务人员要先利用专业工具对飞机表面进行清扫,然后再喷洒除冰液。截至15时,南航在乌已有22个航班完成除防冰工作,起飞离港。

厚厚的积雪除了对航班正常性造成影响外,各项地面保障工作也因此增加了很多困难。因为积雪太厚,货运装载员无法将满载旅客行李的拖斗推动到货舱前。南航新疆分公司货运部分拣装卸室副主任连飞解释说,拖运车辆在积雪中的行驶速度很难控制,为防止拖斗车离飞机太近而失控擦碰飞机,装载员没有使用机械设备推动拖斗,而是开启人工模式,踩着积雪将行李一件件提进了货舱,工作量虽然因此一下增加了好几倍,但安全系数却大大提高了。

2016年春运在大雪中收官。据统计,从1月24日开始,持续40天的春运保障中,乌鲁木齐机场共经历大雾、冻雾天气21天,降雪天气7天,成为历史同期极端、恶劣天气最多的春运。完
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